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冬季,你不可错过的那些事
2016-11-25 09:46:09   来源:哈雷戴维森武汉 作者:未知 浏览:   评论:0 点击:

近日,大幅度降温,出现雨雪天气。在冬季低温环境下,出行除了要注意自身保暖,还要注意车辆的冬季防护。 一 外部保养 首先要把摩托车

近日,大幅度降温,出现雨雪天气。在冬季低温环境下,出行除了要注意自身保暖,还要注意车辆的冬季防护。

一.外部保养

首先要把摩托车外部全部细致的检查和清洗一遍,油漆漆面要进行美容打蜡封釉养护。因为我们空气中含有水分,酸性等物质,会对油漆表面产生腐蚀,降低油漆表面的光洁度。

同时对电镀件使用哈雷专用电镀抛光膏进行抛光保养,包括某些铝合金部件都要进行铝合金抛光膏进行保养,这样就会在这些零部件的表面形成一层保护膜,防止酸性物质进行腐蚀和空气氧化,使您的车辆在春暖花开时同样光亮如新。

二.蓄电池的保养

如果车辆正常行驶,发动机会随时给蓄电池充电,一旦车辆停驶就会自行放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使蓄电池电容量下降1%以上。但如果蓄电池长期自放电后,不仅会因为亏电而打不着车,而且蓄电池极板表面会逐渐产生硫化物,影响再充电的效果,并最终导致蓄电池提前报废。一般来说,我们蓄电池至少可以使用三至四年时间,但是如果长期停放,电瓶得不到充电,那么几个月就得换一块蓄电池也不是没有可能。所以用户必须在冬季每个月进行一次充电保养。而且充电设备必须使用哈雷戴维森专用蓄电池充电设备,专用充电器内部恒流充电电路可以保证蓄电池在充满电的情况下自动停止充电。因为哈雷戴维森摩托车蓄电池跟我们普通铅酸蓄电池构造不同,如果因为充电设备的不同导致蓄电池过分充电,会造成蓄电池鼓包,蓄电池内极板硫化而提前损坏。

三.轮胎的保养

至于轮胎,车辆在停驶过程中,重量是由轮胎接触地面的部位承受,如果长期停放,会造成轮胎与地面接触部位受挤压而收缩变形。时间越长,变形部位越不易恢复,严重时会使轮胎发生变形,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦进入高速行驶后,就会发生车身整体稳定性降低,给行车安全带来隐患。

冬季存储六要素:

1 .在封存机车之前,要整体检查一遍,同时更换机油、机滤。

2 .为机车加满汽油,并添加汽油稳定剂。

3 .检查胎压,按标准为胎补气,避免亏气。

4 .准备一个充电器,大概每一个月充一次电。

5 .为机车罩上防尘透气的专用车衣。

6 .第二年开始使用机车时要更换机油、机滤,并到哈雷戴维森经销商店做一次全面检测保养。

四. 保暖服饰

冬季骑行最重要的事情当然是保暖,防风也非常重要。骑摩托车的速度下,冷风会轻易把日常保暖的衣服打透,羽绒服穿多少件都没用。

六.冬季热胎

寒冷的天气意味着冷胎,冷胎意味着极少的抓地力。最简便的热胎的方法只需要急加速,急刹车。轮胎在这两种情况下和地面的摩擦最大,可以很快的让胎热起来。

七. 行驶方式

最后需要注意的就是行驶方式。冬季骑行最重要的就是八个字——控制车速,定期休息。良好路况下,冬季的长期巡航车速最好超过60km/h。其二,不要长时间骑行,建议每骑行半个小时,休息5~10分钟为宜。最重要的还是按照自己的体会,灵活调整车速和行驶时间。

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