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冬季保养,多得是你不知道的事
2016-12-29 09:33:25   来源:BMW宝马摩托车中国 作者:未知 浏览:   评论:0 点击:

雪花飘飘,寒冬已至,也许您的骑行热情没有减退,座驾的状态依然很棒。但未雨绸缪是品质生活的保障:无论歇车与否,冬季保养都应该得到重视
雪花飘飘,寒冬已至,也许您的骑行热情没有减退,座驾的状态依然很棒。但未雨绸缪是品质生活的保障:无论歇车与否,冬季保养都应该得到重视,以备来年新一轮的征程。一年陪伴在身边的座驾,带你翻过最远的山、越过最长的水之后,也需要正确地保养一番。毕竟,保养不仅是更换机油。

冬季如何保养爱车?在此以BMW R 1200 GS(行驶里程:10000公里)为例。

主要保养内容有以下三项

一、更换发动机机油

发动机是摩托车的心脏,而机油就如同血液一般,维系着动力系统的正常运转。更换机油看似简单,但需要遵照原厂的标准程序实施。


请遵循以下操作步骤——

1)将所需工具和零件准备好,拆下发动机保护装置。随后启动发动机,让发动机暖机运行,直到车辆仪表的发动机温度显示达到标准数值。


2)开始换油。推荐使用BMW Motorrad Advantec Ultimate原厂机油。将集油容器放在发动机下方,使用专用工具卸下放油螺栓。机油滤芯必须进行更换,使用专用工具拆卸、安装机油滤芯,按规定扭矩安装放油螺丝,并更换密封圈;然后加注发动机机油,加注油量约3.5升(请妥善处理废油,避免环境污染)。

3)最后检查发动机的机油位。把车辆停放在平整的地面,让发动机暖机运行,直到发动机温度达到60℃以上。静待5分钟,检查机油位是否在正常区间。

二、前后制动液更换

制动系统是全车上下最重要的系统,定期依照指定时间及公里数对制动系统进行检查和保养能够提升骑行时的安全性。

制动液的更换周期为购车后第一年更换一次,然后每两年更换一次(但要注意,制动液具有腐蚀性。残留在漆面、塑料、橡胶部件上的制动液可能会损坏材料)。

更换制动液,一定要做好排气。若没有完全将系统内的气泡排出,制动系统的工作效率会受到明显影响。更换完制动液后,必须进行检查,通过操作制动器检查制动压力。若制动压力不佳,需要重复排气过程:将车辆用侧支停放,通过操作手柄将空气从制动泵中排出。

三、更换后部圆锥齿轮传动油

如果摩托车行驶超过了10000公里,那传动系统内的后部圆锥齿轮传动油也是保养必需项目,对传动系统作妥善的检查及保养换油,可以保证传动系统的正常运转。

在更换时,首先要完全排出传动箱中的油,再加注圆锥齿轮传动油。这时要检查O型环是否有损坏,必要时应更换。安装放油螺塞于O型环,依照指定的扭矩安装放油螺丝,再用针管慢慢加注指定量的齿轮油。最后,安装注油螺栓与新的密封环(推荐原厂Castrol SAF-XO齿轮油)。

10000KM要求检查项目

以上几个保养项目,都清楚了吗?除了更换上述的这些配件,原厂的标准流程中更包含了14项检查项目, 其中涵盖了离合器、制动系统、冷却系统、轮胎、照明及信号装置、启动装置、电池状态、检查交通安全性等。

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