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关于刹车皮你必须知道的一些知识
2017-03-02 15:08:36   来源:摩力机车 作者:未知 浏览:   评论:0 点击:

随着造车工艺的进步,引擎马力随之提升,在追求速度的时代下,煞车系统显得格外重要,这次就来聊聊煞车系统中重要诸元:煞车皮,大家都知道

随着造车工艺的进步,引擎马力随之提升,在追求速度的时代下,煞车系统显得格外重要,这次就来聊聊煞车系统中重要诸元:煞车皮,大家都知道煞车系统分为碟煞与毂煞两种,但你知道煞车皮分成几种吗?煞车时有声音可以喷WD-40吗?煞车皮包装上的「HH」代表什么?

·煞出皮分成几种?

·煞车时为什么会有声音?这样正常吗?

·煞车有声音时可以喷WD-40吗?

·换新煞车皮后会有磨合期吗?

·换新煞车皮后,轮胎转不动,这样正常吗?

·煞车皮包装上的「HH」代表什么?

·为什么下山时煞车常常会软脚?

·该如何减少热衰退的现象?

·煞车皮的沟槽有什么功用?

·何时该更换煞车皮?

·平时该如何保养煞车皮?

有关煞车皮小常识

Q:煞车皮分成几种?

A:5种,根据材质分别为石绵、非石绵(NAO)、半金属烧结(SEMI-METALLIC)、金属烧结(MMC)、复合材质(CONSTITUENT)。

石绵在高温下会产生有毒气体,因此国内环保署规定于2018年全面禁止石绵剎车皮的制造;非石绵主要以玻璃纤维制成,成本低廉、材料取得容易的优点相当吸引厂商大量制造,但不耐高温且容易热衰竭的状况,让消费者却步,为了解决NAO的问题,厂商开发出复合材质的煞车皮,采用结构较强的材质,如KEVLAR、碳纤维、陶瓷,拥有更好的制动力。

半金属烧结为金属与钢、铜纤维制成,相较非石绵有较好的高温稳定性,但磨耗相比起来较差;金属烧结采用金属粉末透过高温、高压烧结而成,拥有相当强的煞车力道,但对于碟盘攻击性相对强烈许多,「超高温」时易产生碳化物而导致煞车力道减弱。

若煞车时有声音不用紧张!

Q:煞车时有声音可以喷WD-40吗?

A:绝对不可以!含有润滑性的WD-40会渗透到剎车皮内,导致煞车性能降低,造成行车时的危险。

煞车皮绝对不可以使用WD-40!

Q:换新煞车皮后会有磨合期吗?

A:会。更换新的煞车皮后需要一段期间磨合,但不代表磨合期间就没有制动力,而是磨合过后的制动力可以达到100%。

磨合过后的煞车皮制动力会更好。

Q:换新煞车皮后,轮胎转不动,这样正常吗?

A:不正常。更换新的煞车皮后,如果轮胎用手转转不动,或是很勉强才能转动一点,代表煞车皮已经咬死碟盘,解决方法可以将卡钳活塞清洁后并推至底部,重新装载煞车皮即可解决!

Q:煞车皮包装上的「HH」代表什么?

A:代表工作温度在0-680℃时拥有大于0.55的摩擦系数。摩擦系数的等级由低至高分为EE、EF 、FE 、FF 、FG 、GF 、GG 、HH 八个级距,第一个字母代表常温(0-250℃)的摩擦系数,第二个字母代表高温(250-680℃)的摩擦系数,各别字母的摩擦系数分别为:E=0.25≦μ≦0.35,F =0.35≦μ ≦0.45,G =0.45≦μ ≦0.55,H =μ ≧0.55。

有些煞车皮上也会标示摩擦系数,此为Brembo450FF 煞车皮。

Q:为什么下山时煞车常常会软脚?

A:煞车皮热衰退。有些骑士在下坡路段,为了维持车速,习惯一路含着煞车下山,因为摩擦生热的关系,煞车皮在提供制动效果同时,也会产生大量热能,虽然工作温度的升高会提升制动力,但超过最高工作温度时,则会产生热衰退现象,导致制动力降低。

Q:该如何减少热衰退的现象?

A:避免长时间按压煞车。有些骑士会习惯将手指放于煞车拉杆上,但可能会无意间含住煞车,造成长时间的按压煞车,因此不建议骑士在骑乘时将手指置于煞车拉杆上,除此之外,确实的按压及释放煞车,可以使煞车皮有足够时间进行散热,另外,为了解决过热问题,厂商也开发出能够增加散热的煞车皮,例如NCYHP 系列中专利的鮨片散热沟设计,增加活塞与蹄片之间的空隙,以利热能排出,而添加不同材质于煞车蹄片上,也有增加散热的功用,如GALFER1375 煞车皮表层就镀上陶瓷材质。

NCY HP 系列煞车皮。

GALFER 1375 煞车皮。

Q:煞车皮的沟槽有什么功用?

A:排除粉尘、增加散热、利于辨识。煞车皮与碟盘磨擦时,会产生些微的粉尘,若附着于碟盘上会造成损伤,因此于煞车皮上设计沟槽,以利粉尘排出,同时具备善热的功用,除此之外,有些沟槽被设计为指示线,如同轮胎的安全指示线,当沟槽磨完时代表煞车皮需要更换了。

煞车皮沟槽有利于粉尘的排除。(图片来源:ncy-motor.com)

Q:何时该更换煞车皮?

A:碟煞系统煞车皮可利用沟槽来判断,或是自卡钳取出检查厚度是否足够;毂煞系统由于取出较困难,可利用煞车摇臂旋钮来判断,若旋钮可轻松调整到底,且煞车使用起来无煞车力道,代表煞车皮该更换了,另外也可以藉由更换轮胎的机会,检查煞车皮是否还够用。

摇臂旋钮可作为毂煞煞车皮检查的依据。

碟煞系统可沿着碟盘向卡钳方向看,即可看到剎车皮厚度。

Q:平时该如何保养煞车皮?

A:煞车清洁剂。为了避免粉尘会附着在碟盘或是煞车皮上,车友们可以自行购买煞车清洁剂,简单的清洁、保养就能确保煞车皮作动正常,切记!千万不能使用油品或是润滑剂,这些成份都会被煞车皮吸收,导致煞车性能降低,增加行车上的危险!

定期保养煞车皮是很重要的!

总结

总结以上小常识,下次你要选择煞车皮时,能够更了解各类型煞车皮的特性,根据材质、摩擦系数作为依据,选择出适合自己的煞车皮,另外,市面上都有贩卖专门清洁煞车的清洁剂,不要随便使用其他化学剂来清洁,若你发现煞车皮需要更换时,千万不要贪小便宜让煞车皮再多磨一点,这些都会增加行车时的危险。

快去选择自己的煞车皮吧!

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