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主治力帆摩托车疑难杂症
2017-04-09 09:29:37   来源:力帆摩托 作者:未知 浏览:   评论:0 点击:

疑问:我的是KP150摩旅版,后减震回弹很慢。坐个人减震就到底了,已经调到最硬了,还是到底是怎么回事? 诊断:1、检查阻力器是否损坏,减

疑问:我的是KP150摩旅版,后减震回弹很慢。坐个人减震就到底了,已经调到最硬了,还是到底是怎么回事?

诊断:1、检查阻力器是否损坏,减震器是否有漏油。

2、后减震器软硬调节有三个档位,出厂时在中间档位,顺时针转动调硬,逆时针转动调软。

疑问:我常年在外,是不是把电瓶拆下来呢?

诊断:车辆长期不骑的情况下,有条件的最好每周启动一下发动机运行5分钟左右,以保证发动机各零部件的润滑良好。若没有条件定期启动发动机,可将蓄电池充满电拆下存放于干燥处理,化油器车将化油器的汽油放尽,将油开关关闭。电喷车长期不骑把油箱内的燃油吸尽,燃油管用压缩机吹干,避免汽油产生胶质。

疑问:我的前面右侧减震油漏完了,但是还能正常骑车,会影响车辆平衡吗?要加多少减震油?

诊断:减震器的油漏掉后,对车辆行驶有一定的影响,前减震更换零部件前,必须用煤油清洗干净,并在装配过程中保证零部件清洁。装好零部件,注入专用减震油或4T发动机油代替。油液面高度:叉管下行至最底端时(未装减震簧),油液面与叉管口部尺寸:油液面低于前叉管口部20MM~30MM 为宜。

疑问:LF150-2H水冷,为什么跑到90码左右,感觉振动很大,这款车是顶杆机吗?最高时速能跑多少码,我的还在几百公里的车,反正我感觉这款车不太能跑。

诊断:车辆和发动机都有一定的共振,LF150-2H配置的是NBS平衡轴链条水冷发动机,该发动机整体振动较小。该车设计时速≥90公里/小时,若感觉振动异常,请检查发动机与悬挂螺丝是否有松动现象。

疑问:我的 krp150怎么一到夏天开几百公里就少防冻液了 还有那个把加油门加到四五千转就水箱里面就鼓那个小泡 是不是那个气缸床冲了 ???

诊断:请检查发动机水泵溢流管或其他连接管是否有漏油的现象。散热器冒小泡是因为防冻液不足,散热器内有空气循环产生气泡。请加满主水箱防冻液,再启动发动机,陆续添加防冻液并排尽空气,盖上水箱盖。最后将座垫下的储备水箱加到上下刻度之间。

疑问:左散热器可拧松发动机放水螺栓即可放水,右散热器需拆掉发动机节温阀与右散热器底部连接管即可放水。 麻烦能具体点说一下放水螺栓和节温阀连接管在哪里吗?我实在是小白真不知道是哪几个地方?

诊断:1、换防冻液首先将散热器内的防冻液放尽,左散热器可拧松发动机放水螺栓即可放水,右散热器需拆掉发动机节温阀与右散热器底部连接管即可放水。

2、更换防冻液时需加满主水箱防冻液,再启动发动机,陆续添加防冻液并排尽空气,盖上水箱盖。最后将座垫下的储备水箱加到上下刻度之间。

疑问:车子停止后有发动机哒哒哒的声音好像转子打到东西了一样,有时候停车连续降档很难,三档到二档再到空档的话有时踩不下去,需要松下离合握巴车子动一点才能继续降到空档。

诊断:1、“哒哒哒”是排气消声器热膨胀,冷收缩发出的声音,属于正常现象。

2、若不好挂档,应属于离合器拉索自由行程过大导致离合分离不清,建议对离合器拉索进行调整,离合手柄末端自由间行程控制在10MM-15MM之间。

疑问:kpmini,早断时间出现拉高转就断油断油一样,我就洗过化油器,检查过空气滤清都没问题,但是一拉高转又出现断油断油的情况,会不会是化油器的问题?

诊断:1、该车设计时速≥90公里/小时。

2、若行驶中有断油断火现象请检查油箱与碳罐之间的油气输送管是否有折弯,通气是否良好,请检查点火控制器、火花塞、点火线圈是否有异常。

3、检查化油器供油是否良好。

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