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不惧身高差,这几招教你玩转大摩托!
2018-03-05 11:16:41   来源:   评论:0 点击:

电影里明星骑着摩托车在路上穿梭的镜头,是每一个热血少年都抵御不住的诱惑,让不少人从小就拥有一个摩托梦。可由于摩托车在家长眼中太过危

电影里明星骑着摩托车在路上穿梭的镜头,是每一个热血少年都抵御不住的诱惑,让不少人从小就拥有一个摩托梦。可由于摩托车在家长眼中太过危险,也夹杂着经济水平的限制,让很多人年少时的摩托梦只能深深地埋在心底。

随着年龄增长、生活水平提高,自己有能力拥有一台喜欢的摩托车了,但是对于高大的摩托车,一些身高不太理想的人又只能望而却步。有什么办法能解决自身条件问题,可以轻松驾驭高大的摩托车呢?

改装坐垫

摩托车坐垫都可以独立拆卸,对于比较厚的坐垫,只要把坐垫打磨得薄一些就可以了。拆下包裹坐垫的皮面,用木锉、钢丝刷、砂轮机等工具,对坐垫的泡沫部分进行打磨,车座厚度会明显下降。

如果这样还不够,或者泡沫厚度已经很薄了,也是有办法的。把泡沫垫拿掉,会看到坐垫的主体,基本上都是由塑料制成。找一个电热风枪(不是吹头发的吹风机)对准要改造的位置吹热风,塑料会慢慢变软,用较硬的东西用力压就可以让它变薄了。

完成了上面的步骤之后,按照顺序把坐垫组装好,如果找不到固定皮面用的专业机器,用订书器和小钉子也能达到同样作用。

降低减震

多数摩托车后减震可以调节高度,转动压紧弹簧的大螺母到适合自己的位置,再把两个螺母相互锁紧,防止滑动。光把车尾降低,会影响车身姿态和重心,前减震也要相应调整。松开上下三星固定减震器的螺丝,把减震调至合适高度,再把螺丝锁紧就可以了。

如果前减震顶端已经顶到车把,无法移动,可以在车把上安装增高码,增加车把与减震之间的距离,之后再调节减震位置。但是车把不要增加过高,防止电线和拉线受到拉扯而不能正常工作。

需要注意有两点:调节减震高度并不是调节减震的软硬度,软硬度只是减震器压缩、回弹的阻尼硬度,静止情况下起不到任何作用;在降低减震以后,不要忘记车踢长度也要改变,不然停车时摩托车会向右摔倒。

增加车身重量

在车身上安装储物箱、保险杠等改装件,能让车身重量增加,车身高度也会降低。油箱保持足够的汽油,也可以增加车重达到同样目的。如果你有个全职后座,车身高度也会大幅度下降,毕竟增加一个人的重量相当于很多行李和改装件。

增加鞋垫高度

虽然较厚的鞋底不适合骑车,但是停车时确实能让脚更有力的支撑地面。如果这还不够,在某宝可以买到内增高鞋垫,增加两三厘米不成问题。不少女骑士都普遍用到这种方法,除了骑车,走路时也能显得腿长,是不是一举两得了呢。

提升骑行技术

低速骑行时,用车把控制摩托重心,可以让两只腿不用再那样费力支撑车子的重量。等红灯时,左脚稳稳地踩在地面上,右脚留在脚踏上,能让摩托车停得更稳,腿也不会那么疲劳。

选好停车地点

在城市道路停车时,可以借助路肩高度把脚踩着路肩上,这样能让腿瞬间增加十厘米。在野外土路上停车,可以找坑洼的路面停车,两个车轮停在低洼地方,脚踩在较高的位置,达到的效果和路肩是相同的。

说了这么多,有没有觉得摩托车和自己的隔阂变小了,找个适合自己的方法,赶快行动起来,为马上到来的骑行季节做好准备。

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