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摩托车大灯远近焦点与高度的调整方法
2018-03-20 09:59:53   来源:   评论:0 点击:

摩托车头灯对于驾驶者晚间行车是十分重要的,如果没有车灯就等于一个瞎子在走路,非常危险,摩托车灯不是越亮越好,那样对于晚间行车也是不

摩托车头灯对于驾驶者晚间行车是十分重要的,如果没有车灯就等于一个瞎子在走路,非常危险,摩托车灯不是越亮越好,那样对于晚间行车也是不安全的,虽然你是看清了路面 ,可是对于对面来的驾驶者来说可能就会造成对方的暂时性失明,即而引发事故,所以我们必须要调整摩托车头大灯,这样对于晚间行车安全是十分重要的。

如何调整摩托车前大灯的焦点与远近?

在这里说一下,摩托车(跨踦式的)的前大灯一般来说都会有一点轻微偏右的,而且左右一般都是不可调的,一般都只能调高度,当然也有可调的,本来这不是大灯的电路问题,但换过灯泡的人都会遇到这样的问题。

顺便说说:换过的灯泡焦点不准是因为灯丝位置有偏差,可以把旧灯泡与新灯泡靠在一起作对比,看看新灯泡的灯丝位置偏差多少。

如果新灯泡灯丝的位置偏低,大灯焦点的位置会很近,要改变灯泡定位环片的高度来调整,如果是新灯泡灯丝的位置偏高,大灯焦点的位置会散开,在灯泡定位环片的前面加点自制的环形铁丝铁圈垫一下,即可将灯丝的相对高度位置调低,焦点调好后,大灯照明距离的远近的在骑式车上很好调。

略微松开固定大灯两边的螺丝,将车骑坐在平地上,空档开亮大灯,微微上下摆动大灯的位置,将大灯焦点照在车前20--30m距离的地面上,再上紧固定大灯的螺丝即可,大灯若有左右偏差较为麻烦点,要先检查车龙头正不正,再来扭转支架调整车灯,当支架变形较大时,简单点的做法是:将前大灯支架的一边安装孔锉成长圆形,再用螺丝上紧时就有了可以左右移动的余地。

摩托车前车灯高度调整:

相信大家对于这个造型的前大灯,大部分人都会调整,因为这个设计的比较直观,只需用改刀或者套筒把那两颗固定大灯的螺栓给松一点,稍微用一点劲儿上下搬动就可以调整高度了。(其实这种造型的还可以适当DIY调整灯光左右照射范围的。把那两个螺栓架子稍微水平方向往后即油箱方向磨一点,然后适当调整就可以了)。不要非要调整多少,因为这种机械上面的东西,只要1mm的距离也会发生很大的改变的。

相对于上面说的方法,下面这种其实比第一种还要好调整,只是很多人找不到地方罢了。绝大部分车都是只需要一把十字改刀就可以调整的了。首先找到那个调整螺栓,如图那颗,这是本人的新本150的,在油箱前面接车灯罩那里进去,看图大家应该可以看到,即左前转向灯往后过来的那个白色的螺钉。

这里是一个整体图片:应该可以比较晰的看见那个地方,找到后,然后用十字改刀去转动那颗螺栓,如果车灯照射过高,都照到天了的话,那么用改刀往顺时针方向转动,可以清楚的看见大灯照射的光线在往下面降,如果照射得太低,距离不远,那么需要用改刀往逆时针方向转动,这时可以清楚的看见车灯光线在往上跑。

注意事项:

(1)车灯左右照射的方向一般是固定的,一般不可能调整,多数是偏右。也有偏左的。

(2)调整车灯建议在晚上,找一个平整且直线距离150m+左右的路面调整。

(3)车灯调整当然没有一个绝对的值,以驾驶者本人较为舒适的距离为好。

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