首页 > 行业新闻 > 正文

两连亏 钱江转让29%股份
2016-04-08 13:48:15   来源:南方农村报   评论:0 点击:

  近日,钱江摩托发布公告,为避免出现连续三年亏损被暂停上市,拟转让29 77%的股份。在轻骑、建设、嘉陵之后,钱江摩托也走上了保壳之

  近日,钱江摩托发布公告,为避免出现连续三年亏损被暂停上市,拟转让29.77%的股份。在轻骑、建设、嘉陵之后,钱江摩托也走上了保壳之路。
  三年报表亏损,成为悬在上市摩企头上达摩克利斯之剑。在公开资本市场已无法成为弄潮儿的摩托车企业,急需一个华丽转身。
  10亿转让29%股份

  从复牌日起,钱江摩托股票已连续7天上涨。
  4月1日,钱江摩托再度发布公告称,公司股票连续3个交易日收盘价格涨幅累计27.93%,异常波动。而从复牌日至截稿日止,钱江摩托股票已连续7天上涨。
  《关于控股股东拟转让公司部分股权的提示性暨继续停牌公告》发布后,钱江摩托也正式走上了保壳之路。公告称,为避免出现连续三年亏损被暂停上市,钱江摩托拟采用公开征集方式协议转让所持1.35亿股股份(占公司总股本的29.77%),若转让完成,将导致公司控股股东和实控人变更,控股股东钱江投资持股比例将由41.45%降至11.68%。
  据相关计算方式,钱江摩托29.77%的股权的转让底价为10.8135亿元。
  据官网资料显示,钱江摩托这家“国有性质,民营机制”的上市公司,主营业务为摩托车整车、发动机研发、制造及销售。
  对于未来的转型升级,钱江摩托证券部人士曾向媒体表示:钱江摩托的转型升级一直在做,未来可能主要集中在新能源和工业机器人两大领域。
  财报显示,钱江摩托2015年度预亏1.25亿元。
  贝纳利未能救主

  钱江贝纳利黄龙600

  钱江贝纳利黄龙300
  2015年,低迷的摩托车行业迎来了大排量,休闲产品市场的小爆发,但这并没能帮助在国产大排市场上大卖的钱江摆脱经营困境。
  据摩托分会数据,钱江摩托2015年总销售38万台,同比下滑14%。记者从多个渠道了解到,钱江250排量以上产品销量19000台,黄龙600销量接近7000台。而黄龙600的排量已经占到国产400ml〈排量≤750ml产品的70%。
  虽然仍未公布2015年的财务报表,但钱江摩托公告称,摩托车销量减少、毛利有所下降;根据应收账款坏账准备和存货跌价准备计提政策,按照实际经营情况,对应收货款计提坏账准备,对存货计提跌价准备。
  自2013年来,国内多家一线摩托企业,纷纷通过引进、收购开发、自主研发等方式,推出大排量产品。经过两年多的酝酿发酵,大排量市场虽然呈现出较快的发展速度,但总体基数小,企业在这一领域仍无法形成较大赢利点。
  财报显示,钱江旗下的BENELLI Q.J.SRL(生产、研发、销售摩托车及配件),净利润-5120万。
  有行业人士认为,企业押宝大排量,前途是光明的,但需要探索的路还很长。此外,大城市禁摩政策,也严重影响了大排量产品的进一步爆发。
  谁有实力接手?

  如今,低迷的摩托车市场,已让摩托上市资产成为烫手的山芋。自2010年来,轻骑、建设、嘉陵相继剥离摩托资产、腾挪保壳。如今,钱江试图引入战略投资者,优化整合和战略转型升级,促进实现产业重组和战略规划,从而扭转经营数据,实现保壳。
  而为了保壳,摩托业务一旦继续亏损,或将被彻底剥离。
  2004年,摩托车行业曾传闻,钱江集团改制,计划将摩托资产转让给大长江集团,非摩资产由集团以及下属公司的高层管理者收购。旧事重提,如今拥有充足现金流的大长江,是否有机会收购钱江,并且借壳上市?
  按照钱江提出的拟受让方要求(总资产规模达800亿元,最近两年每年净利润不低于20亿元,需具有丰富的制造业投资、经营管理经验,有运作境内或境外上市公司的成功经验),大长江似乎并不符合。
  钱江摩托的摩托车资产一旦退市,留在股市中的摩托车资产已所剩无几。如隆鑫、力帆等上市企业,其摩托资产的占比也呈下降趋势。
  对如今的摩托车企业而言,既然已失去了追逐资本的能力,不如沉下心来,控制规模,专注产品,静待下一个市场黄金周期的华丽转身。

乔巴摩托车网微信公众号
关注微信公众号

相关热词搜索:钱江 摩托车 股份 转让

上一篇:杭州智造故事:“中国哈雷”背后的物联网奇迹
下一篇:天丰电源荣获拱墅区重点骨干企业荣誉称号

分享到: 收藏