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KTM说 电喷二冲程爬山车要来了
2017-03-21 11:11:36   来源:先锋KTM   评论:0 点击:

说到二冲程车型,大概只有骑过的人才能理解其中的迷人之处,例如那股直接猛烈的加速拉扯感,还有令人亢奋的尖锐排气声,相对其他人来说,

说到二冲程车型,大概只有骑过的人才能理解其中的迷人之处,例如那股直接猛烈的加速拉扯感,还有令人亢奋的尖锐排气声,相对其他人来说,二冲程引擎也有出力不好控制,预混麻烦,耗油大等不亲切的缺点。奥地利车厂KTM刚刚发布一项消息:他们即将发售数款电喷二冲程引擎车型,宣称能改善以上二冲程的弱点。

KTM将此次的电喷技术称之为Transfer Port Injection(TPI),电子喷射系统比起化油器,喷油量可以更精确,减少油耗的同时还能降低污染,而且引擎反应更为主动。采取电子喷射的另一个好处是车主无须再将机油预混到油箱里,使用上更方便。


KTM的这个新技术将用在今年五月发布的2018年式越野车产品在线,车型包含KTM 250 EXC TPI及KTM 300 EXC TPI两款,最快今年夏天就能在全球KTM经销商见到实车,美国和加拿大地区的发售型号将是KTM 250 XC-W TPI。如此一来,KTM将会成为全球第一间生产电喷二冲程越野车的公司。


KTM的电喷二冲程技术将用在今年五月发布的2018年式越野车产品在线,车型包含KTM 250 EXC TPI(上)及KTM 300 EXC TPI(下)两款

美国和加拿大地区的发售型号将是KTM 250 XC-W TPI

至于为何这种引擎只使用在越野车型上,原厂虽然没有说明,我们推测越野车因为用途特殊,对于车身重量是相当计较,而且常需要瞬间高出力来克服地型障碍,电喷二冲程引擎刚好是严格排放法规下的最佳解答,未来是否会将此技术放到别的车型上,就只能等KTM公开时才能知晓了。

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