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15万台水鸟不是“召回” 只是一次“车型维护服务”?
2017-07-07 14:12:40   来源:骑士网   评论:0 点击:

近日,宝马摩托官方已经发出全球公告,要召回从2013年11月到2017年6月所出厂的所有R1200GS和R1200GS Adventure车型。 是的,你没有看错
近日,宝马摩托官方已经发出全球公告,要召回从2013年11月到2017年6月所出厂的所有R1200GS和R1200GS Adventure车型。

是的,你没有看错,简单来说就是变成水冷版本后的所有水鸟车型,因为涉及车型的时间跨度较长,再加上这个车型又经常是各地的销售冠军,所以导致这次召回数量将超过15万辆。

如果你正好是这两款车型的车主,但收到的却是一条经销商的提醒你去进行一次“例行养护”的消息,那也正常,因为根据宝马官方发布的用词来看,除了德国本土的标明了为“召回”以外,其他绝大部分国家的关于这个事件的回应都是一次“车型维护”服务而已。



具体的问题是车辆的前减震,在经过剧烈压缩或者回弹后,减震管壁和油封之间有可能会出现非常明显的缝隙,而恰巧大部分出现缝隙的部位,又是在减震顶部被黑色保护盖覆盖的位置上(见图中圆形高亮区域),导致了可能很多车主的车子在已经出现了问题后,却因为看不到实际的问题而有了安全隐患。



骑水鸟的车主虽然不会经常飞个坡,翘个头啥的,但旅行车总要过个大坑什么的吧,如果你正好是上述提到车型的车主,又是个经常喜欢豁一豁车的人,赶快去4S店检查一下前叉吧。



最后,国外的水鸟车主还专门为了这个问题设立了一个网站来贴图,链接是:http://bmwfatalflaw.com/,从首页标明的大字“一些事情总要有人去做”来看,似乎这个问题已经不是存在一时半会儿了(可不是,2013年底的车,2017年才召回)。虽然说问题已经是有解决方案,似乎在感觉上并不是很好!

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