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比本田更强的丰田 为什么不造摩托车
2017-11-05 10:22:05   来源:新郎汽车   评论:0 点击:

引言:与本田的宽泛领域不同的是,丰田基本上不涉及汽车以外的业务,从规模、人员、实力上来说,丰田都有着绝对的优势,但是丰田的业务却没

引言:与本田的宽泛领域不同的是,丰田基本上不涉及汽车以外的业务,从规模、人员、实力上来说,丰田都有着绝对的优势,但是丰田的业务却没有本田那么广泛,甚至连摩托车这个极为相近的行业,丰田也从不染指。

丰田乘用车全球知名,从小型车到硬派越野车,再到皮卡,只要贴TOYOTA的产品无一不表现出强悍的产品力,这得益于丰田独特的生产方式以及更加精明的经营理念,长寿命周期以及稳妥的发展方式赋予了丰田足够优秀的实力。从企业的发展策略上来说,丰田进军摩托车界,超越本田并不是问题,最不济也能超越铃木。

很可惜的是在国内乃至全球市场上,我们看不到任何一个TOYOTA标志的摩托车,丰田为什么不生产摩托车?其实还得从50年前说起,丰田有一个很重要的合作伙伴,那就是雅马哈,作为业内顶尖的摩托车制造商,在但是雅马哈并没有如此强大,当时他与丰田协作生产出第一台日本跑车2000GT,其中核心动力系统由雅马哈完成生产,此后很长一段时间内雅马哈成为丰田的发动机供应商,而经过一系列的变化,丰田也成为了雅马哈第二大股东。

也正是种种经过,丰田与雅马哈达成共识,丰田暂不进军摩托车行业,毕竟术业有专攻,闻道有先后,摩托车行业的竞争激烈超出了想象,丰田想要单独进军摩托车行业需要耗费大量的财力物力,这并不符合丰田集团的发展准则,所以其入股雅马哈。掌握着一部分摩托车的技术以及股份。对于丰田来说,摩托车这块蛋糕,并没有乘用车如此诱人。



丰田对于大家来说只是一个汽车品牌,但是在业内丰田却是一个实打实的激进分子,他控股多家企业,除了斯巴鲁、赛恩、雷克萨斯这种大家耳熟能详的品牌,雅马哈也是其入股的企业,只要有希望合作的品牌,丰田都会尽量去参股,毕竟对于企业来说利润才是生存的根本,贸然涉足一个不擅长的领域必然会栽跟头,所以说对于丰田来说,只身进军新的行业,不如入股来得更快。


小结:丰田不涉足摩托车行业,并不代表其不会生产摩托车,相反对于丰田来说摩托车并不诱人,他采取的办法是简单的入股雅马哈,毕竟对于企业来说,利润才是根本。至于品牌,TOYOTA在业内已经成为一种风格。

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