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隆鑫大排量产品战略曝光 车型超10款
2017-11-09 09:33:37   来源:隆鑫摩托   评论:0 点击:

11月7日,隆鑫广东精品机车鉴赏会在广州从化召开。隆鑫摩托国内营业部总经理廖春向现场200多名经销商代表,全面阐述了隆鑫未来5年内的产品
11月7日,隆鑫广东精品机车鉴赏会在广州从化召开。隆鑫摩托国内营业部总经理廖春向现场200多名经销商代表,全面阐述了隆鑫未来5年内的产品规划。



其中就包括300CC至800CC排量的两轮摩托车,电动车摩托车等产品的投放日期,还有隆鑫宝马合作项目的进展。

鉴赏会的现场,隆鑫在重庆展会上的650拉力车,500街车、无极300R、也再度亮相。

大排量陆续有来

按照规划,未来隆鑫的休闲娱乐型摩托车将分为单缸(175CC、250CC、300CC、650CC),双缸(250CC、400CC、500CC),多缸(600CC、800CC)三大模块。

(会议PPT截图)

按照市场需求,不同排量的发动机都将衍生出街车,复古车,旅行车,跑车等款式。







(无极500R)

其中,在重庆摩博会上亮相了无极500R(街车款),将于2018年4月上市,拉力款将于2018年9月份上市,跑车款和复古款则将于2019年上市。





(试骑者身高约为172厘米)

而摩博会亮相的无极650DT(拉力款),将于2018年7月上市。届时,这款车的核心配置将有德尔福电喷,前后碟刹,液晶仪表,倒置减震。从展车的图片上看,新车也将会配备ABS。

(会议PPT截图)

值得注意的是,隆鑫800CC双缸发动机目前正在研发当中,搭载该款发动机的街车与拉力车,规划将于2020年上市。

(即将上市的CR5升级版)

此外,目前无极175的平台,将会推出电动版。规划上市时间为2017年12月,也就是下个月。

廖春表示,新能源摩托车在国内仍具有巨大的市场潜力,目前国内的主流摩托车企业,都已经陆续推出相应的产品。随着新国标与3C认证的落地,这块市场仍有挖掘空间。

隆鑫宝马踏板上市可期

早在2015年,国外就有媒体报道称,隆鑫将与宝马合作,生产300CC—350CC踏板车,这是继2005年与2013年两家公司合作之后的第三次合作。

此外,隆鑫还在中国组建了BMW工厂,集中制造BMW大排量发动机和大排量踏板摩托车等产品。

如今,两年多时间过去后,双方的合作就再也没有更多消息被透露。

其实,双方的合作一直在稳步推进中。

目前隆鑫与宝马正在合作的项目有两个,一个就是800排量双缸发动机的代工。这款发动机是替代此前650单缸的产品。

(会议PPT截图)

双方合作的另外一个项目,就是350CC大踏板车的整车研发。据悉,这款整车由双方共同出资研发,投入超过4个亿。11月份时,发动机点火成功,并进入测试阶段。

但这款新车最终将交由宝马销售,隆鑫只负责代工生产。新车是否引入国内销售,主要取决于宝马方。

不过,按照宝马在国内投放新品的节奏,这款350踏板车引入国内销售的机会非常高。

切入三轮车利基市场

本次精品机车鉴赏会上,隆鑫也向到场了200多名经销商,介绍了他们另一个产业重点:隆鑫三轮机车。



在重庆板块中,隆鑫算是较早涉足大排量摩托车的企业,其早期推出的跑车GP系列,也引发了国内一众地平线跑车的模仿。

但遗憾的是,其在前两年的产品投放中却出现了断档。如今,觉醒的隆鑫,也迅速向经销商与用户展示了他们的诚意与实力。

按照规划,未来3年内,隆鑫向市场投放的中、大排量车型将超过10款。他们能否兑现向广大消费者许下的诺言呢?

我们拭目以待吧。

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