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2013 Vespa 946 揉合艺术与历史的珍品
2013-08-15 15:51:45   来源:乔巴摩托车网   评论:0 点击:

●虽然Vespa 946只有125cc,由于是特别珍藏版及限量发售,因此已吸引了不少车迷订购。 有几多读者曾经是正宗Mod文化的拥趸?有几多读者
虽然Vespa 946只有125cc,由于是特别珍藏版及限量发售,因此已吸引了不少车迷订购。

有几多读者曾经是正宗Mod文化的拥趸?有几多读者的父亲或亚爷开Vespa伟士绵羊搵食?但编者肯定moto-one有一班玩新世代Vespa绵羊的读者群。事实上,Vespa自二次大战后不仅以「任劳任怨」的性能取胜,多套经典的电影也为Vespa铺桥搭路,创造无可替代的电单车文化,使保护骑士的「铁壳」深入民心,在无心插柳下也成为Vespa独一无二的特征及赖以成功的因素。

时至今日,Vespa依旧保留了耐用度极高的工商车系,同时也成功开创一系列揉合时尚与品味的绵羊系列,深受少男少女骑士欢迎。但今次介绍的Vespa 946有别于现有的型号,是厂方多年来首次推出的限量珍藏版,纪念Vespa一代宗师的「铁壳绵羊」-1946年推出的2冲Vespa 98,因此Vespa 946的车身线条及细节尽显昔日Vespa 98的风采。为了凸显Vespa 946与别不同的地位,所有车辆由技艺精湛的技师以人手生产,每个细节尽显设计师的心思及超卓工匠的技艺。

毕竟现今社会注重环保,因此Vespa 946是不可能遵从Vespa 98使用2冲引擎,所以厂方为这台特别版配上Vespa全新的4冲125cc的3汽门引擎及电子燃油喷注,马力输出为11.3hp(8.5kW)/8,250rpm,扭力1.08kg-m/6,500rpm,以50km/h车速计算,1L汽油可行走55km,相当省油。车辆还配备名为ASR循迹系统,防止尾轮打滑,确实是高科技的绵羊。

Vespa 946面世同时,车厂也推出一系列不同颜色的配饰,例如扭油筒、风镜、电镀配件、座垫、车尾行李架及行李包等等,好让骑士自行配搭心仪的配色。


去年在意大利米兰车展,Vespa已展出名为Quarantasei的概念车,测试市场的反应。

第二次世界大战前,Vespa已开展「铁壳绵羊」的工程。1945年,车厂成功开发MP6的原型车,「铁壳绵羊」从此诞生。即将推出市场的Vespa 946特别版就是参照MP6设计出来。

●MP6经过改良后,Vespa 98于1946年推出市场,而98代表98cc,车辆使用2冲单汽缸引擎,其铁壳车身肩负车架的任务。

●精緻的车尾。


●即将推出的Vespa 946已有大量配饰供选购。


●额外加装的风镜,不同颜色的扭油筒。


●每个工序由人手进行。

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