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BMW R系双骄 2014 R1200GS Adventure&R1200RT
2014-01-08 14:29:16   来源:乔巴摩托车网   评论:0 点击:

自BMW 发表搭载全新的水冷系统的水平对卧双缸引擎的R1200GS 之后,这具引擎也被搭配在新一代的R1200GS Adventure 以及新的R1200RT

自BMW 发表搭载全新的水冷系统的水平对卧双缸引擎的R1200GS 之后,这具引擎也被搭配在新一代的R1200GS Adventure 以及新的R1200RT 上,让BMW 以耐用可靠著名的「R」系列,陆续以更大
更稳定的动力输出来延续BMW 的经典。

全新的R1200GS Adventure 搭载BMW 最新的水冷水平对卧双缸引擎,输出由前代的110hp 提升至125hp。

 

不单只是引擎性能,2014 BMW R1200GS Adventure 更加贴近车主需求,全新的车身保护杆提供更好的车体保护性之外,也让车身线条更优美。此外,加大的风镜与护弓,油箱上方的小置物空间等等,都令新一代BMW R1200GS Adventure 更满足车主的需要。BMW 车款引以为傲的各项电子辅助装置自然也少不了,侧架安全装置、可调风镜、胎压侦测、LED 大灯、定速器、电子避震、ABS 与ASC 等等一样不缺,其中台湾版本将五种骑乘模式列为标准配备。

2014 BMW R1200GS Adventure

引擎形式

气、水冷水平对卧双缸

压缩比

12.5 : 1

排气量

1,170 cc

最高马力

125hp/7,750rpm

最大扭力

125Nm/6,500rpm

传动系统

轴传动

前悬吊系统

BMW Telelever 37mm

后悬吊系统

BMW Paralever 锻造铝合金单摇臂

前轮

120/70 - ZR19

后轮

170/60 - ZR17

煞车系统

前后碟附ABS

长 x 宽 x 高

2,255 x 980 x 1,450mm

轴距

1,510mm

座高

890/910mm

车重

260kg

2014 BMW R1200RT

说到BMW 搭载水平对卧双缸引擎的「R」系列车款,除了俗称大鸟的GS 车款之外,就属着重休旅等长途旅行性能的RT 车款最为知名。新一代R1200RT 也同样采用最新的水冷引擎取代旧款的空冷引擎,马力也一同提升至125hp。随着引擎的提升,BMW R1200RT 在外型也重新设计,新的RT 车头采用与K1600LT 相同的设计,比起前一代RT,车灯设计更加有神,并使用LED 灯具。即使是标准版RT 也配有侧架安全装置、加热把手、音响系统、收音机、ABS、ASC、旅程计算机等,其中最特别的就是新的RT 配有上坡起步辅助装置。而豪华版更增加了排文件辅助装置、旅行套件及舒适套件的全配版本。

旅行套件包含:动态电子避震、加热座垫、定速器。
舒适套件包含:镀铬排气管、中控锁、胎压侦测、防盗器、电源端子。

 

2014 BMW R1200RT

引擎形式

气、水冷水平对卧双缸

压缩比

12.5 : 1

排气量

1,170 cc

最高马力

125hp/7,750rpm

最大扭力

125Nm/6,500rpm

传动系统

轴传动

前悬吊系统

BMW Telelever 37mm

后悬吊系统

BMW Paralever 锻造铝合金单摇臂

前轮

120/70 - ZR17

后轮

180/55 - ZR17

煞车系统

前后碟附ABS

长 x 宽 x 高

2,222 x 982.8 x 1,415.6mm

轴距

1,485mm

座高

805/825mm

车重

274kg

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