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本田或推190 ADV,预计2017国内上市
2016-05-17 11:05:11   来源:斐罗设计   评论:0 点击:

纵观现今的摩托车市场,最火爆的车型无疑是ADV(可以理解为冒险车型,全地形车型),各大品牌都在争夺这一块蛋糕,感觉自家车里没有ADV车

纵观现今的摩托车市场,最火爆的车型无疑是ADV(可以理解为冒险车型,全地形车型),各大品牌都在争夺这一块蛋糕,感觉自家车里没有ADV车型,就不是“行业总冠军”的争夺者。

而大排量ADV中的佼佼者无疑是宝马的水鸟 R1200GS  ADV 和KTM 1190ADV ,一个屠龙,一个倚天。













正如广东人所说:大有大玩,小有小玩 ,近两年,各大品牌一直酝酿着小排量ADV的节奏,不时无节操的放风出来说,“我家的有了小排ADV,我正迈着总冠军迈进。”

毫无疑问,小排量ADV的出现将会进一步细分冒险车型市场,也能够让更多入门级的骑士尝到ADV车型的魅力所在,满足不同层次的消费人群。

据斐罗设计的消息,本田或将在近期推出190的ADV车型,该车将采用190的大部分车体部件,降低了脚蹬位置,提高了把手位置,脸部借鉴BMW 的旅行车设计做出了细微的调整。



该车将针对中国市场推出,这对中国的车迷们无疑是个好消息。

据了解,让用户诟病的底部排气也依然不会改变,但是挡泥能力得到了大幅法人提升,换来了农民车一样普通的屁股造型,据悉,距离该车的发布已不远了。

自从去年本田190在华发售,从各大骑手反映的情况,车优缺点还是蛮明显的,在合资品牌中该车价格还是相对能够接受,刚推出的时候也引起国内不少骚动。



还没有在国内正式上市的宝马G310R,都已经发布该车型的ADV版。

而本田190ADV预计会在2017年正式在国内上市,届时定必会和力帆ADV车型KPT200,雅马哈基于MT03平台上推出的ADV车型tracer300,拼个死活。

其实ADV并不是加大了油箱,加高了座椅和手把,在车尾放两个侧箱那么简单。而更在于“内在美”,以及真正为消费者的需求而造。

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