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一直被猜测的TNT150,终于拍到实车了
2017-03-07 16:03:54   来源:劲动力摩托车   评论:0 点击:

近年来小排量街车和小排量拉力车市场异常火爆,贝纳利作为在国内发展速度相当快的企业,怎能放弃小排量街车市场呢?之前就有传闻贝纳利TNT

近年来小排量街车和小排量拉力车市场异常火爆,贝纳利作为在国内发展速度相当快的企业,怎能放弃小排量街车市场呢?之前就有传闻贝纳利TNT家族会出一款150毫升排气量的街车,网上也有一些相关资料和照片,但这些都显得那么虚无缥缈。

到底有没有TNT150这款街车,而它的真实面貌到底和网上流传的照片是不是如出一辙。

下面就是贝纳利TNT150的实拍图。

相比“小黄龙”而言,TNT150的“身材”更显苗条,更适合通勤和新手驾驶,颜值一向是贝纳利的优势,TNT150也不例外。

价格暂且不详,纵观市场来看,它的售价应该不会太贵,希望它是一辆大家都“买得起”的好车。

TNT150配备了液晶显示屏,据传说它有挡位显示功能,还是相当贴心的设计。

油箱造型饱满且富有棱角,汽油容量官方没有公布,但从油箱体积来看,到达满意的巡航里程应该不是问题。

和“小黄龙”一样,采用了编织式车架,好处就是有效降低了车重,增加了车身强度,而且还能节约一部分的成本,这种好事何乐而不为呢。

发动机为立式单缸的设计,实际排气量148毫升,配合5速变速箱,它的极速“破百”应该是很轻松的事情。

每个转向灯配上3颗LED光源,看似单调,确提升了亮度和使用寿命,车头灯的下方好像还有一对LED光源,不知是日间行车灯还是远近光?只能等它上市那一天才能知晓了。


左侧车把控制总成上,貌似看见了一个风门开关,由此可推断它是一款化油器供油方式的摩托车。

右侧车把控制总成是这个排气量等级摩托车中的“标准配置”,并无亮点可言。

前制动器使用了贝纳利专用的制动卡钳,这个在“小黄龙”身上已经见过了。值得一提的是这款150排量的街车使用了倒立式液压前叉,这样的配置在这个等级排量的街车市场并不多见。



排气造型设计也是相当不错的,外侧的防烫护板增加了立体感,尾部的银色边缘更是点睛之笔。

如果这款车真的上市了,你会购买吗?我知道大家一定会说:“看它的售价喽”,不过以贝纳利以往做事的风格来看,它应该会给大家一个满意的答卷。

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