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银钢怪兽200cc电喷版 可不仅是增加75cc
2017-11-10 09:44:20   来源:威风堂机车网   评论:0 点击:

自古以来,兵器讲究尺有所短、寸有所长,摩托车作为消灭距离和抑郁的武器,自然也适用于此法则。 公升级跑车在加速极速弯道极限方面绝无对

自古以来,兵器讲究尺有所短、寸有所长,摩托车作为消灭距离和抑郁的武器,自然也适用于此法则。

公升级跑车在加速极速弯道极限方面绝无对手,Adv系列在高大威猛用途多广逼格已至化境,哈雷印第安的派头如同曾志伟饰演的老大一样扭头自然能带着身子,而维斯帕的西装领带亮皮鞋恐怕再无他家可罩得住。

不消说,国内这两年大卖的mini小车,自然是因为小巧方便、好玩简单击中了一众票友的笑穴,拿起就走,扔下就掂儿的快捷,大小车缝通吃,出行平均速度比超高,也难怪全世界范围内都是购买热点。

银钢小怪兽从最初的125cc卧机,到后来的150cc立机,再到现在的怪兽200cc电喷,发展成为家族化的系列产品,在发动机方面也是走到了制高点,作为一台mini型小车,动力已经超过需要,也满足了通勤、个性骑士、速度追求者等多阶段的需求,细节方面的进步是发展方向。



这次拿到银钢怪兽200cc电喷版,也是以重点体验新发动机的动力,以及感受针对不同应用场景的系列产品的区别。

虽然卧机也有较大的排量,但那是不考虑全局的扩缸,震动和寿命毫无保证,银钢的YGF发动机技术成熟,搭配电喷系统,在冬季启动、油耗、顺畅性等方便,都有较好的表显。

银钢自产的YGF200发动机,在II代涡流燃烧室、电喷系统的加持下,功率达到10.0kw,扭矩输出也有10.0Nm,全区域输出平顺有力。而准确的平衡轴配置,让震动减到几乎消失。



氧传感器



坐垫下方的电喷系统维修诊断接口



二次燃烧的气罐



怪兽200的仪表是最具特点的,异形负显彩色液晶,用乐视的话说:息屏美学!



上一款小怪兽的仪表也是全液晶,并未落伍。





小驼峰和排气,也是外观上的一个大改变,驼峰的线条更加复杂,排气改为下置小侧排。



其实小怪兽的这个设计也挺好看。



反光镜改变了老款的傻楞直线条,多边形圆润风格,与整车配合协调。



上一款小怪兽的确是有些不搭调。

除了仪表,就是这盏大灯赶潮流了,LED光源,日间行车光带,整体形状重新设计,这个曲率,顺溜。


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